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L'actualité des cuma et du machinisme agricole
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L'édito du mensuel de juillet-août 2010


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Voir loin

Le grand débat en cours sur les retraites nous transporte depuis quelques mois dans le futur, au fil des déclarations et projections des uns et des autres. Futur assez proche tout de même, puisque l’échéance critique se situe entre 2020 et 2050. D’autres grandes questions d’une portée identique ont d’ailleurs agité l’actualité il n’y a pas si longtemps, et restent prégnantes. Le réchauffement climatique, et ses petits degrés en plus ou en moins qui changent beaucoup de choses. La nécessité de nourrir bientôt 9 milliards d’humains ou plus, nourrir correctement, cela s’entend. Il est finalement rassurant de se dire que dans notre monde traversé de crises et de conflits, les pouvoirs publics comme la société toute entière prennent le temps de s’extraire de l’urgence pour travailler à l’avenir. La ligne éditoriale d’Entraid’ se place dans cet esprit, si on en juge par le sommaire de ce mois-ci. Du court terme et du pratique : le chantier de moisson, le semis des prairies, les suites de la tempête Xynthia, l’actualité des groupes et des machines, etc. Mais aussi des préoccupations de plus long terme : le renouveau de l’agronomie, la course à la puissance des machines, ou les cuma en 2020. Et à propos de retraite, l’équipe Entraid’ salue Gisèle Gérault, une des salariées du journal qui vient tout juste de boucler une vie professionnelle bien remplie. Nous lui souhaitons une bonne et longue route.

Pascal Bordeau


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Joskin développe une gamme d'épandeurs à fumierepandeur_fumier_joskin

 

Le lisier n'est plus le seul domaine de prédilection de Joskin. Une large gamme d'épandeurs à fumier arrive dans les concessions.

 

Joskin, une marque bien implantée dans le domaine des tonnes à lisier, développe une gamme d'épandeurs à fumier. Ils sont tous équipés de deux hérissons verticaux, un principe largement dominant sur le marché. Des hérissons de grand diamètre, pour une grande largeur d'épandage. Les 20 modèles et 4 familles couvrent toutefois une large variété d'utilisations. Les Siroko (6,50 à 14,20 m3) et Tornado 3 (12,50 à 24 m3) disposent d'une caisse étroite surbaissée. Les Ferti-CAP (6,90 à 14 m3) et les Ferti-Space (12 à 21 m3) possèdent quand à eux une caisse large.

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MécaCéréales : 3 août 2011mecacereales_cher

 

Pour la première fois, le salon régional des cuma du Centre « MécaCéréales » fera escale dans le Cher. La date de l'édition 2011 vient d'être fixée: ce sera le 3 août 2011. La manifestation se déroulera au lycée agricole du Subdray, près de Bourges. Le site s'étendra sur une quarantaine d'hectares. Aux côtés de la frcuma Centre, l'udcuma du Cher épaulée par la fdcuma de l'Indre, sera au premier plan dans l'organisation de cette grande manifestation. Celle-ci a forgé sa bonne réputation au fil des sept éditions successives. Le Cher, est un département ayant une importante sole céréalière. Cela correspond à la déclinaison de MécaCéréales conçue comme une manifestation de référence à l'intention de tous les producteurs de grandes cultures. C'est Jean Maguet, de la cuma Le Vaussouvre, qui présidera le comité de pilotage de l'édition 2011. Prenez date.

 
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Les déflecteurs obligatoires sur les semoirs pour tous les maïs enrobéssemoir_mais_deflecteur

 

A partir de 2011, les déflecteurs seront obligatoires sur les semoirs pneumatiques à dépression, pour semer des maïs dont la graine est enrobée d'un produit phytosanitaire. Ce type de semoir est très répandu. Ces déflecteurs devront ramener vers le sol l'air sortant de la turbine, à une hauteur entre 20 et 30 cm. Le semis ne pourra pas avoir lieu si la vitesse du vent est supérieure à 3 sur l'échelle de Beaufort.

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Un tracteur expérimental au biogaz chez Valtravaltra_tracteur_biogaz


Valtra développe un tracteur fonctionnant au biogaz, à partir d'un modèle N101. Il dispose d'un moteur diesel modifié pour tourner avec du gaz et un peu de fioul.

Le groupe américain Agco s'appuie sur la filiale Valtra pour développer un prototype de tracteur fonctionnant au biogaz. Le modèle concerné est un N101, de 110 ch, un tracteur d'élevage typique (photo ci-contre). Le principe retenu par le constructeur est celui du moteur diesel - gaz. Concrètement, on injecte du biogaz dans l'air d'admission, grâce à une rampe commune à pilotage électronique. Le peu de fioul utilisé sert surtout à enflammer le gaz au moment de la compression. En fonctionnement normal, le gaz apporte 70 à 80% de l'énergie mais le moteur peut tourner à 100% au fioul si besoin.

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