Eviter les renversements de tracteurs, promouvoir les arceaux de sécurité

Les renversements de tracteurs constituent la première cause d'accident mortel avec une machine chez les exploitants. Le Ministère de l'agriculture et la MSA lancent une campagne de sensibilisation pour combattre ce fléau. Deux axes : la pose d'arceaux (notre photo) sur les tracteurs anciens, et des précautions de conduite.

Les renversements de tracteurs constituent la première cause d'accident mortel avec une machine chez les exploitants. Le Ministère de l'agriculture et la MSA lancent une campagne de sensibilisation pour combattre ce fléau. Son slogan : « Votre tracteur bascule, et c'est toute votre vie qui bascule ». Elle survient alors que la pose d'arceaux de sécurité sur les tracteurs anciens sans cabine est obligatoire depuis le 1^er janvier 2010. Une mesure précisée dans un arrêté du 3 mars 2006 (voir Entraid' de juin 2006). Pour les tracteurs anciens, il existe des modèles de calcul établis par Cemagref et l'Université de Navarre permettant à un artisan de confectionner un arceau correct. Mais lutter contre

les accidents passe aussi par quelques mesures de prévention.

La MSA dénombre six situations particulièrement dangereuses :

- le transport de lourdes charges,

- l'utilisation de tracteurs étroits,

- le tassement d'ensilage,

- les travaux en pente,

- l'usage d'un chargeur frontal ou d'un outil déporté.

Elle observe que l'arceau amène une protection en cas renversement, mais pas complète. En cas d'éjection du conducteur, faute de ceinture de sécurité, celui-ci est très exposé.

Trois séries de précautions sont proposées dans cette campagne.

Côté matériel, d'abord disposer d'une structure de protection. Mais aussi charger les remorques en fonction des PTAC (Poids Total Autorisé en Charge). Préférer un tracteur 4 roues motrices pour certains travaux. Optimiser le lestage du tracteur. Choisir la voie la plus large possible, etc.

Côté chauffeur : gommer les pratiques à risques et les corriger par des précautions élémentaires trop souvent négligées. Notamment : ralentir avant de tourner, utiliser le frein moteur et ne jamais débrayer en descente, conserver les équipements côté amont, coupler les pédales de frein, etc.

Enfin, en matière d'environnement de travail, il est souhaitable d'aménager la zone d'évolution. De réserver un espace de manoeuvre suffisant en bout de champ, stabiliser les talus pouvant s'effondrer sous le poids du tracteur, etc.

La Fncuma est partenaire de cette campagne, aux côtés du Sedima (syndicat des concessionnaires), de Groupama, de Crédit Agricole Assurances, et de l'APCA (Assemblée permanente des chambres d'agriculture).

Pascal Bordeau