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La cuma l’Alliance de Guipry (35) possède un épandeur à fumier Jeantil EVR. Il dispose de volets pour protéger les feux, mais à commande manuelle. Résultat : des feux souvent cassés, et des volets qui restent fermés au moment de reprendre la route. Emmanuel Larcher, chauffeur de la cuma, a résolu le problème. Il a modifié le câblage du boîtier de commande, et associé le cache feux à la porte hydraulique. « Désormais, lorsqu’on ouvre la porte, les volets se ferment », et vice versa. Attention : il faut modifier la polarisation des connections des volets de feux

Repéré dans le dernier Entraid’Ouest spécial Finistère : cette barrière électrique avec passage libre pour les voitures. Une série de fils conducteurs descendant à quelques centimètres du sol forme un rideau électrifié arrêtant les animaux, mais pas les véhicules. Elle a été réalisée par Loïc Lucas et fait partie d’un recensement en cours à l’association Innov’29.

Elle laisse passer les voitures mais pas les animaux

La cuma la Croisière (Vendée) possède un poste de soudure au plasma. Philippe Moreau, un des trois salariés, a fabriqué une caisse roulante métallique pour le protéger. Elle comporte un tiroir dans lequel ranger les têtes interchangeables, et une interface pour l’arrivée d’air comprimé.

Adrien Rete a fabriqué un caisson pour ranger les protections du bec, bâches et supports de feux de l’ensileuse de la cuma La Travailleuse (35). Il se double d’un pare-chocs. A la base : un tube carré issu d’un timon de tonne, rehaussé par du fer plat pour supporter le morceau de bois anti-chocs. Vers l’avant : une caisse de rangement. Deux tirants complètent la fixation.

Jean-Pol Lequy (Meuse) a mis au point un accessoire pour dérouler les balles d’enrubannage. Il s’agit de les pousser avec un rouleau, libre en rotation. « Celui-ci doit être d’un diamètre minimal de 15 cm pour éviter l’enroulement du fourrage autour de ce dernier. » Si le fourrage est un peu collé, il faut amorcer le déroulage à la main, sinon ça se fait tout seul, pourvu que la balle soit dans le bon sens au départ ! En l’occurrence, le rouleau est fixé à la place des dents sur un pique balles également conçu par Jean-Pol Lequy (monté sur une pince, voir notre rubrique Astuce de juin 2004). Le rouleau provient d’un vieux tuyau de tonne à lisier. Coût estimé avec le restant de ferraille et la soudure : environ 20 euros.