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Accéder au rotor de l'ensileuse

Sur l’ensileuse Claas Jaguar 830 de la cuma la Breuillaise (Deux-Sèvres), il est possible d’accéder au rotor en basculant vers l’avant les rouleaux d’alimentations solidaires de l’équipement de récolte. Mais à l’herbe, quand le pick-up est attelé derrière l’ensileuse, le système ne marche pas. “Pour l’entretien du matin, nous devions utiliser un cric ou une chèvre”, explique Jérémy Guitton, un des salariés.
Son collègue Philippe Bodet, aujourd’hui parti de la cuma, a conçu et confectionné un dispositif d’ouverture hydraulique. Il a utilisé pour cela un vérin et une vanne de récupération, branchés sur le circuit de repliage du cueilleur à maïs.

astuce parue en décembre 2008

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Une pompe portative

Pascal Vigouroux (Finistère) a fabriqué une pompe de transfert portative à partir d’une ancienne pompe hydraulique d’un Fendt 307. “Elle est bien utile lors des vidanges et remplissages de ponts de tracteurs, ou pour vidanger un réservoir.” La pompe est entraînée par une perceuse, l’axe étant vissé dans le mandrin. Le tout a été fixé sur une planche, de manière à ce que la perceuse reste facilement démontable pour d’autres usages.

astuce parue en novembre 2008

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Pour casser les noix

René Auvin (Vienne) a transformé un vieux fouloir à raisin en casseuse de noix. Le principe : remplacer les tiges filetées et les ressorts qui compriment le rouleau mobile par un système élastique qui presse suffisamment les noix pour les ouvrir mais sans les écraser. Pour cela, placer deux tiges de fer de 6 mm et 40 cm de longueur dans le trou laissé par les tiges filetées, et tendre un élastique (découpé par exemple dans une chambre à air) entre le brancard du fouloir et l'extrémité des tiges. Pour finir : surélever l'appareil de 50 cm pour glisser dessous un bac de récupération.

astuce parue en octobre 2008



 
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Une cuve mobile

A l'Earl Beauchamp (Saône-et-Loire), le pulvérisateur transformé en citerne pour amener l'eau sur les chantiers. Avec sa pompe, il permet de "pomper l'eau directement dans les ruisseaux, ce qui évite des kilomètres inutiles".

astuce parue en octobre 2008


 
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