Un tracteur expérimental au biogaz chez Valtra

Valtra développe un tracteur fonctionnant au biogaz, à partir d'un modèle N101. Il dispose d'un moteur diesel modifié pour tourner avec du gaz et un peu de fioul.

Le groupe américain Agco s'appuie sur la filiale Valtra pour développer un prototype de tracteur fonctionnant au biogaz. Le modèle concerné est un N101, de 110 ch, un tracteur d'élevage typique (photo ci-contre). Le principe retenu par le constructeur est celui du moteur diesel - gaz. Concrètement, on injecte du biogaz dans l'air d'admission, grâce à une rampe commune à pilotage électronique. Le peu de fioul utilisé sert surtout à enflammer le gaz au moment de la compression. En fonctionnement normal, le gaz apporte 70 à 80% de l'énergie mais le moteur peut tourner à 100% au fioul si besoin.

Un réservoir supplémentaire de 170 l de biogaz a été monté sur le tracteur (photo ci-dessous). Il équivaut à environ 30 l de fioul. Une autonomie modeste pour un tracteur qui ferait de gros chantiers dans les champs. Elle correspond plus à des travaux quotidiens de cour de ferme ou de municipalité. Ce travail de Valtra sur un tracteur à biogaz associe d'autres partenaires : les moteurs Sisu, Afcon Oy, Alt-Control Oy, Rap Clean Air Systems, l'université de Turku, Biogas Syd et Lantmannen Maskin. L'Europe soutient de son côté la recherche en vue d'utiliser le gaz comme carburant, au sein du programme GasHighWay.

Pascal Bordeau