Tracteur Same Dorado 95 et 105 Stage V : présentation et fiche technique

Jusqu’à 106ch pour le Same Dorado Stage V

Publié le 17 octobre 2022

Mis à jour le 17 octobre 2022 à 11:52

De par son gabarit, le Same Dorado se destine aux exploitations agricoles, aux vergers et à l'entretien des espaces verts. (Crédit: Same)

Same dévoile la génération Stage V de son tracteur compact Dorado. Petit tour du propriétaire.

Le tracteur Same Dorado passe aux normes Stage V. Au programme: deux modèles le Dorado 95 (95ch) et le Dorado 105 (106ch). Tous deux embarquent le moteur 4 cylindres FarMotion 45. En outre, le constructeur annonce avoir retravaillé les courbes moteur par rapport à la génération précédente. Le moteur délivre sa puissance maximale au régime de 2.000tr/min. Quant au couple maximal, il est atteint à 1.400tr/min (389Nm et 433Nm).

Plusieurs configurations possibles

En complément, Same laisse le choix entre deux transmissions différentes: mécanique ou powershift. Les deux reposent sur un système à 5 vitesses pour 3 gammes. Toutefois, les deux peuvent recevoir un inverseur mécanique synchronisé ou un inverseur hydraulique. En outre, la réactivité de ce dernier se règle sur 5 niveaux. De plus, les modèles avec transmission powershift disposent des fonctionnalités Stop&Go (arrêt et redémarrage du tracteur en utilisant uniquement la pédale de frein) et ComfortClutch (changement de vitesse sans débrayer via un bouton sur le pommeau du levier de vitesse).

Ensuite, le système hydraulique du Same Dorado utilise deux pompes indépendantes. D’une part une pompe de 54l/min pour l’alimentation des relevages et les 3 distributeurs à l’arrière. D’autre part, une seconde pompe alimente les services accessoires et la direction. Précisons que la capacité du relevage arrière atteint 3 tonnes (3,6 tonnes en option). Un relevage avant de 2,1 tonnes de capacité peut compléter l’équipement en option.

Same annonce une bonne visibilité depuis le poste de conduite. (Crédit: Same)

Enfin, pour le confort du chauffeur, le constructeur italien mise sur une cabine à 4 montants sur suspension Silent-Block. En outre, il promet insonorisation, climatisation et visibilité de qualité.