Bergmann produit des remorques autochargeuses depuis 60 ans, et annonce une série de nouveautés pour l’Agritechnica, dans les séries Shuttle, Carex et Repex.
Un pick-up sans cames
Toutes peuvent maintenant recevoir un pick-up sans chemin de came, à dents en polyuréthane (EasyLoad). Ces dernières, flexibles, grattent moins de sol grâce à leur souplesse. Le modèle avec chemin de cames et dents en acier (ActiveLoad) reste toutefois disponible. D’autre part, les deux versions peuvent tourner à un régime proportionnel à l’avancement. Enfin, elles se relèvent automatiquement lors de la marche arrière, à condition à d’être associées à un tracteur Isobus.
La série Shuttle commence à 37 m³
Des modèles plus petits complètent la série Shuttle, pour couvrir la fourchette de 37 à 51 m³ de volume de chargement. L’ensemble bénéficie de nouveaux éclairages à leds. Largeur du pick-up EasyLoad : 2,27 m.
Les Repex commencent à 31,5 m³ de capacité.
Les autochargeuses Carex pour l’ensilage
Même élargissement de gamme vers le bas pour la série Carex, qui commence désormais à 31,5 m³. Par ailleurs, ces machines bénéficient de nouvelles options : tôle de remplissage pour l’ensilage de maïs, et rehausses latérales. Le pick-up EasyLoad affiche 2,05 m de largeur, et les Carex coupent maintenant à 35 mm (longueur théorique).
Les Repex repensées
Enfin, les autochargeuses Repex apparaissent dans une nouvelle mouture chez Bergmann. Soit quatre modèles de 29 à 35 m³, coupe à 35 mm, rouleaux doseurs ou non, pick-up EasyLoad de 1,94 m en option. À savoir : c’est Ropa qui représente Bergmann en France.
Pour plus d’information, retrouvez aussi ces articles sur www.entraid.com.
- Bergmann fait aussi des épandeurs à fumier avec fonction TIM.
- D’autres actualités sur les autochargeuses, chez Krone et chez Pöttinger.
