Une machine performante entourée de beaucoup de maîtrise nourrit la satisfaction des sept adhérents de la cuma de Crouttes (61). Six jours sur sept, c’est en Storti Dobermann SW HS EVO2 qu’Olivier Ouin assure la tournée de presque 30 km, dans un paysage pour le moins vallonné. « Et un premier point fort, c’est qu’elle passe partout, même en hiver avec de la neige », observe le chauffeur. Retour sur l’avis du Storti Dobermann SW HS EVO2.
Avis sur le Storti Dobermann SW HS EVO2 en vidéo
6 jours sur 7, la Storti Dobermann SW HS EVO2 de 22 m3 tourne 7 h 30
Au moment où s’engage le renouvellement du matériel, le président Arthur Danière se montre relativement serein : « Tout se passe bien. Il y a une bonne entente dans le groupe, c’est le principal. » Quant aux couleurs du modèle qui remplacera l’automotrice de 22 m3 en service depuis trois ans, il indique que l’étude reste à faire. « Nous sommes dans la phase des devis. » Mais la marque actuelle et historique du groupe part sans nul doute avec un avantage.
Les représentants soulignent tout d’abord la fiabilité. Leurs très bonnes relations avec la concession Sama constituent ensuite un argument de premier ordre. Olivier Ouin indique : « Ils ont les pièces et un mulet. Ils sont très réactifs. Tout cela est très important. »
Service de proximité
Le président le complète en effet : « Le matériel qui doit être opérationnel tout les jours. On n’a pas le droit à l’erreur. Le SAV est à la hauteur de ce qui se fait pour du robot de traite. En même temps, ils savent que si Olivier les appelle, ce n’est pas pour rien. »
L’exigence impose aussi de la rigueur sur l’entretien, et même le nettoyage. « Si on laisse du foin s’accumuler sur une désileuse, on risque l’incendie », justifie le salarié qui consacre une demi-heure quotidienne à la tâche. En outre, « je fais un graissage par semaine, voire deux selon les éléments » poursuit Olivier Ouin.
« Le désilage délégué apporte un confort considérable pour l’éleveur », retient le président de la cuma de Crouttes (61), Arthur Danière (à d.), ici avec Olivier Ouin, chauffeur principal de la désileuse Storti Dobermann SW EVO2 (©Entraid).
La désileuse Dobermann se montre économe en carburant
« Ces machines sont à transmission mécanique. De ce fait, cet entretien est une contrainte supplémentaire », commente Denis Ripoche, conseiller à la fédération des cuma Normandie Ouest.
« Mais il y a un avantage par rapport à l’hydraulique sur la consommation en carburant. » La désileuse Dobermann (Evo3) s’est d’ailleurs démarquée sur ce point lors d’un essai comparatif de 5 automotrices.
La fraise est un atout de la désileuse Dobermann (Storti) de la cuma de Crouttes (©Entraid).
« L’effet chauffeur ainsi que le relief sont bien sûr déterminants dans le niveau de consommation en carburant », nuance Denis Ripoche.
À Crouttes, le chauffeur indique un repère moyen de 12 l/h. « Avant, j’étais même à une consommation moyenne de GNR de 9 l/h », glisse Olivier Ouin.
Il explique : « Avec les moteurs à la norme Tiers V sur les dernières machines, il faut que je travaille à un régime plus élevé, autour de 2000 tr/min. »
Confort en cabine : un bémol
Sur le confort en cabine, le conducteur cible deux principales faiblesses : le bruit d’une part. La suspension du siège, d’autre part qui « reste sans doute un peu dure. »
En revanche, « Avoir deux pédales côte-à-côte pour avancer et reculer est une amélioration appréciable sur cette machine. »
Par rapport à l’entretien, l’utilisateur indique l’inconvénient du bloc moteur en zone centrale de sa désileuse : « Tout se fait par le dessous de machine. » (©Entraid).
Qualité de travail : un atout de la Storti Dobermann
« En hachage et mélange, c’est nickel », juge enfin Olivier Ouin. Aux neuf étapes de sa tournée qu’il réalise en 7 h 30, il sert des éleveurs laitiers aux systèmes très variés qui va du troupeau en ration constante, jusqu’à l’herbager en 100 % pâturage à la belle saison.
Ainsi la Dobermann avale une grande diversité d’ingrédients : maïs, farine, enrubannage… Un autre atout notable ramène à sa fraise, « très efficace », selon l’utilisateur.
L’essai comparatif que le réseau cuma et Littoral Normand réalisaient en 2023 appuie ce verdict.
Fiche technique du Storti Dobermann SW HS EVO2
La cuma renouvelle ses désileuses toutes les 7 000 h. L’actuelle Dobermann est la 10ème de la même marque (©Entraid).
- Capacité de la cuve : 22 m³ ;
- Puissance moteur : 206 ch ;
- Transmission : mécanique ;
- Poids à vide : 14,680 t ;
- Poids à pleine charge : 18 t ;
- Vitesse de déplacement : 40 km/h.
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