Massey Ferguson dévoile sa nouvelle gamme 8S

A l'occasion d'un événement virtuel à l'échelle mondial, Massey Ferguson a dévoilé sa nouvelle gamme de tracteurs 8S. Faisant écho au concept Next présenté à Agritechnica, elle regroupe 4 modèles de 205 à 265ch. Présentation.

La nouvelle série MF 8S amène un nouveau design et une nouvelle cabine.

Vous vous souvenez du concept Massey Ferguson Next présenté à Agritechnica ? On connaît désormais les tracteurs qui se cachaient derrière, voici les nouveaux Massey Ferguson 8S. Un produit global qui s’adresse aux différents marchés mondiaux. Ces tracteurs arborent un nouveau design moderne, mais avec des clin d’oeil (couleur, forme) aux anciennes productions Massey Ferguson.

Gamme Massey Ferguson 8S : 205 à 265 ch

La série MF 8S est animée par un 6 cylindres Stage V de 7,4 litres. Quatre niveaux de puissance sont annoncées, avec tout d’abord le MF 8S 205 de 205 ch. Ensuite, le MF 8S 225 et le MF 8S 245 offrent des puissances maximales respectives de 225 et 245 ch. Enfin, au sommet de la série, le MF 8S 265 propose 265 ch. Pour chaque modèle une surpuissance de 20 ch est disponible via l’EPM.

Via son design Protec-U, la marque annonce un espacement de 24 cm entre la cabine et le moteur. « Cette position encapsulée du moteur permet de réduire la chaleur, le bruit et les vibrations transmises à la cabine.

Ensuite, pour passer la puissance au sol, les tracteurs MF 8S peuvent recevoir la powershift Dyna-7 (28AV/28AR) ou la nouvelle transmission à double embrayage Dyna-E Power. La transmission à variation continue Dyna-VT viendra compléter l’offre en 2021. Précisons que le châssis repose sur un empattement de 3,05 m.

Cabine des Massey Ferguson 8S : plus moderne et plus spacieuse

Massey Ferguson 8S

Le poste de conduite de la nouvelle série MF 8S est résolument moderne et ergonomique.

Par ailleurs, la grosse nouveauté apportée par les MF 8S est incontestablement la cabine, résolument plus moderne. La structure à 4 montants intègre un pare-brise incliné vers l’avant, « pour une meilleure visibilité ». La marque annonce plus d’espace à bord avec un volume global : 3,43 m3. Pour plus de confort, le niveau sonore est annoncée à 68 dB.

Selon les versions, le chauffeur pourra s’asseoir sur un siège pivotant à 45°, chauffant et ventilé. L’ergonomie s’annonce résolument moderne avec un nouvel accoudoir Control Center intégrant le terminal Datatronic 5. Un nouveau joystick multifonction Massey Ferguson MultiPad et un tableau de bord numérique MF vDisplay sont également de la partie.

Massey Ferguson 8S

L’accoudoir Control Center des nouveaux MF 8S avec nouveau joystick et ordinateur Datatronic 5.

Une nouveauté Trelleborg : TM 1000 PT VF 650/75R42

Côté performance, Massey Ferguson annonce un débit hydraulique de 205 L/min (option) et jusqu’à 5 distributeurs. De série la prise de force propose 4 régimes : 540, 540 éco, 1000 et 1000 éco. La capacité du relevage arrière atteint 10 tonnes, et celle du relevage avant (option) 4,8 tonnes. Notons qu’une caméra de recul facilite les manœuvres d’attelage.

Enfin, un mot sur les pneumatiques. Les MF 8S peuvent recevoir des pneus Trelleborg TM 1000 PT dans une dimension inédite : VF 650/75R42.

La série 8S sera à découvrir sur le terrain à l’occasion d’un « démo tour » dès septembre. Le Massey Ferguson 8S Exclusive est déjà disponible. En revanche il faudra attendre début 2021 pour la version Efficient.

MF 8S 245

Les MF 8S seront à découvrir sur le terrain à partir de septembre 2020, à l’occasion d’un démo tour.

En parallèle de cette présentation, la marque annonce l’arrivée de deux nouveaux outils numériques en 2021 : un configurateur en ligne et un portail client MyMF.

Pour le plaisir des yeux, retrouvez la bande annonce du lancement des MF 8S.

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