Ce que pensent les cuma du tracteur Massey Ferguson 8S245 ? La première réponse concerne généralement la cabine. En plus du design qui est apprécié c’est le confort qui retient l’attention. Retour sur l’avis sur le tracteur Massey Ferguson 8S245.
Cabine du Massey Ferguson 8S245 : visibilité, climatisation et confort au test
Les cuma utilisatrices mettent d’abord en avant une sensation d’espace avec une très grande surface vitrée. « Cela permet d’avoir une bonne visibilité sur l’environnement autour du tracteur et particulièrement sur les outils attelés à l’avant. »
Pour certains, cette grande surface vitrée procurait quelques doutes. La climatisation sera-t-elle assez efficace ? Pour ceux qui ont déjà passé un été la réponse est clairement oui. « Même durant les périodes de fortes chaleurs, la climatisation n’a pas flanché. En plus, il y a des stores tout autour de la cabine qui permettent de bien atténuer l’effet de chaleur. »
Mais le confort vient aussi de la suspension active de la cabine qui, associée au pont avant suspendu, remporte un beau succès.
Des performances à la hauteur

Un moteur compact et 245 ch de puissance maximale et 265 ch avec la surpuissance. (© Entraid)
L’ensemble des cuma enquêtées a fait le choix de la transmission à variation continue Dyna VT. Une transmission facile à prendre en main. Le point fort mis en avant concerne l’empattement de ce tracteur qui est de 3,05 m.
« C’est un tracteur long, bien équilibré et qui a une bonne adhérence durant les différents chantiers de travail du sol. Un tracteur aussi avec du couple ce qui permet de passer les passages difficiles sans problèmes. »
Les cuma apprécient aussi la puissance du relevage et de l’hydraulique.

Des feux extérieurs performants pour les travaux de nuit. (© Entraid)
Avis sur le tracteur Massey Ferguson 8S245 : Quelques couacs
Quelques regrets aussi parmi les cuma interrogées. L’alimentation en air du moteur se trouve dans l’espace entre la cabine et le moteur. Un espace qui a tendance parfois à se colmater notamment durant la fauche.
« Au bout d’un moment, il se met en défaut et l’alarme se met en marche. Il faut juste descendre, nettoyer et ça repart. » Un défaut qui pour les utilisateurs reste mineur par rapport aux performances.

Une cabine spacieuse avec une insonorisation appréciée. (©entraid)
L’évaluation : 16,4/20
- Confort : 4,3
- Conduite : 3,5
- Facilité d’entretien : 4,1
- Performances : 4,5
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