Les nouveaux tracteurs John Deere 6R pour l’année 2027 comprennent 6 modèles de 180 à 305 ch. Ainsi, pour ce nouveau millésime, le comportement routier reçoit des améliorations avec le Sport Package Pro. Une nouvelle cabine offre plus d’espace et de confort. L’autoguidage et de nombreuses aides à la conduite sont de série. La maintenance est encore simplifiée.
Les tracteurs John Deere 6R tournés vers le confort et la sécurité

Les nouveaux tracteurs John Deere 6R 180, 6R 200, 6R 220, 6R 230, 6R 240 et 6R 260 reçoivent des améliorations pour la performance et la sécurité routière avec le Sport Package Pro (© John Deere)
La performance routière des nouveaux tracteurs John Deere 6R passent un cap avec le Sport Package Pro. Ce pack combine des mises à jour du Châssis, de la direction, du freinage pour améliorer le confort et la sécurité sur route. Au cœur du système, on trouve la suspension avant TLS Pro. Elle s’adapte en continu à la vitesse, à la charge et aux conditions de la route. Le fonctionnement est, soit entièrement automatique, soit ajustable, selon les préférences du chauffeur.
La cabine reçoit une suspension hydraulique de nouvelle génération protégeant le chauffeur des vibrations et des irrégularités du terrain. L’amortissement de siège réglable, la direction à rapport variable et la nouvelle direction réactive complètent le Sport Package Pro.
Une cabine avec un nouvel agencement

Une cabine plus grande avec l’accent mis sur le confort et l’insonorisation (© John Deere)
Les nouveaux tracteurs John Deere 6R reçoivent une cabine polyvalente Command View 4. Sa conception améliore l’ergonomie, la visibilité, et le confort acoustique. L’augmentation du volume de la cabine offre plus d’espace pour les jambes et une position assise qui se veut plus naturelle.
Le cadre de cabine avec les montants inclinés vers l’avant et la vitre arrière incurvée offrent une meilleure visibilité sur les outils. Le constructeur indique un niveau sonore spécifié en cabine de 66 dB. Un niveau atteint grâce au déplacement des valves de direction et freinage à l’extérieur de la cabine. L’optimisation des ventilateurs de climatisation et un plancher de cabine absorbant le bruit participent à ce résultat.
Un environnement de conduite plus techno

Un environnement de la cabine entièrement repensé. (© John Deere)
La nouvelle génération de CommandARM ajoute un écran de confort pour régler le siège et les différents paramètres de cabine. De plus, les joysticks CommandX Plus de série ou CommandX Pro en option sont disponibles pour les nouvelles transmissions e 19 full PowerShift et AutPowr. Un nouveau siège Vision Seat offre une rotation de 50° et des réglages électriques.
D’autres améliorations incluent une radio à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La recharge sans fil pour les téléphones est un standard. Jusqu’à 4 ports USB-C sont disponibles. Des améliorations fonctionnelles comprennent le pré-démarrage automatique de l’écran lors de l’ouverture de la porte. Un essuie-glace de pare-brise à 320° et un nouvel essuie-glace sur la porte de droite participent à la bonne visibilité. Le verrouillage automatique de l’essieu directeur de la remorque en marche arrière et un filtre de cabine catégorie IV complètent les améliorations.
L’agriculture de précision embarquée

Une technologie agriculture de précision installée de série. (© John Deere)
Tous les nouveaux 6R sont disponibles avec le récepteur intégré StarFire 7500, le G5 CommandCenter et le modem JDLink. Ils permettent l’accès immédiat au guidage, à l’automatisation et même à l’autonomie supervisée selon la licence choisie. Les fonctions disponibles incluent AutoPat Rows and Boundaries, AutoTrac™ Turn Automation, le guidage passif de l’outil et la visualisation de cartes satellites. Le partage de données sur le terrain synchronise plusieurs machines travaillant sur la même tâche.
Les rapports de tâches automatisés permettent de réaliser une facture pour chaque tâche. La gestion en temps réel des machines et de la flotte améliore la visibilité sur son utilisation.
Une maintenance facilitée sur les nouveaux tracteurs John Deere 6R de 2027
L’entretien des tracteurs 6R se veut simple et économique. Les intervalles d’entretien sont de 750 h pour le moteur et 1500 heures pour la transmission et l’hydraulique. Huit lumières LED intégrées ainsi que des caméras avant et arrière facilitent l’entretien et l’attelage des outils. De plus, les techniciens peuvent identifier les éventuels problèmes à distance avec les alertes prédictives Expert Alerts.
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