Le prix moyen d’achat du John Deere 6R 175 s’établit à 166 199,12 euros.
John Deere 6R 175
Dans son édition de juillet 2025, Les Rayons X analysent en profondeur l’économie des tracteurs de 180 ch. Parmi les modèles étudiés figure le John Deere 6R 175, avec un focus sur le prix d’achat, la décote, les frais d’entretien et le coût de détention.

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- Case IH PUMA 165
- Fendt 718 Vario
- New Holland T7 210
- Massey Ferguson 7S 180
- Class ARION 650
- Valtra T175e
- John Deere 6R 215
- Case IH Puma 200
- Fendt 724 Vario
- New Holland T7 230
- Massey Ferguson 8S.245
- Claas Axion 830
- Case IH Puma 150 CVX Drive
- Massey Ferguson 7S.155
- Claas Arion 610
- John Deere 6155 M
- Fendt 514 Vario
- New Holland T7 165 S
Note attribuée par les utilisateurs : 17/20
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Les spécificités principales du John Deere 6R175
Les propriétaires des machines enquêtées ont choisi les équipements suivants :
- 88 % transmission variation continue et 12% Powershift
- 100% relevage avant
- 100 % suspension du pont avant
- 38% PdF avant
- 62 % freinage double ligne hydraulique et 38% pneumatique
- 75% pneu Trelleborg VF, 13% Michelin VF et 12% Vredestein IF
- 100 % autoguidage
- 25 % contrat d’entretien sur 5 ans et 12% sur 4 ans
- 50 % garantie 1 an, 38% garantie 3 ans et 12% garantie 5 ans
Prévoir les années 5 et 6
En matière de frais d’entretien, le John Deere 6R 175 se distingue avec le deuxième meilleur coût moyen sur six ans, à 3,63 €/h. Une performance globalement positive, bien que la moyenne masque certaines disparités.
Sur les deux premières années, le coût s’élève à seulement 1,94 €/h, le deuxième meilleur résultat du panel. Il passe ensuite à 3,09 €/h en années trois et quatre, un chiffre qui constitue cette fois la meilleure performance. En revanche, les années cinq et six affichent une nette hausse, avec un coût d’entretien qui grimpe à 5,85 €/h.
Une nouvelle référence en devenir ?
Sans réelle surprise, le John Deere 6R affiche une décote maîtrisée. Le 6R 175, en particulier, conserve un point de valeur résiduelle de plus que la moyenne des modèles étudiés sur les six premières années d’utilisation.
Fait notable : l’écart avec le Fendt, longtemps en tête sur ce critère, tend à se réduire par rapport aux éditions 2021 et 2024 des Rayons X. Dans le détail, le 6R 175 conserve encore 70 % de sa valeur d’achat après 3 ans (2 100 heures), et 61 % après 5 ans (3 500 heures).



















- Case IH PUMA 165
- Fendt 718 Vario
- New Holland T7 210
- Massey Ferguson 7S 180
- Class ARION 650
- Valtra T175e
- John Deere 6R 215
- Case IH Puma 200
- Fendt 724 Vario
- New Holland T7 230
- Massey Ferguson 8S.245
- Claas Axion 830
- Case IH Puma 150 CVX Drive
- Massey Ferguson 7S.155
- Claas Arion 610
- John Deere 6155 M
- Fendt 514 Vario
- New Holland T7 165 S