Le Case IH Puma 200 affiche un coût de détention contenu comparé à ses homologues, sans mauvaise surprise sur l’entretien et la consommation. Seule sa cote glisse sous la moyenne. Tooutes les infos sur le coût de détention Case IH Puma 200.
Coût de détention du Case IH Puma 200 sur 6 ans : 214 395 €
À raison de 700 h/an, le coût moyen de détention sur 6 ans du Puma 200 affiche 214 395 €. Et sur 3 ans 123 675 €. Ces coûts sont proches de la moyenne des six tracteurs du dossier. Le prix d’achat moyen des cuma interrogées est de 176 023 €. Dans ce prix, on note un pont avant suspendu, un relevage avant et l’autoguidage en RTX dans trois quarts des cas. Les Case IH Puma 200 analysés possèdent la transmission à variation continue CVX aussi pour 75 % d’entre eux, les autres étant équipés d’une transmission full powershift.
Tous les Puma 200 étudiés disposent du freinage à double ligne pneumatique et aussi hydraulique. En outre, les trois quarts sont restés sur le circuit hydraulique standard de 150 l/min. Les autres sont portés sur une version 170 l/min. Sur 6 ans, la décote représente 80 175 € (37,4 %) des 214 395 € du coût de détention. Mais c’est le carburant qui devient le premier poste du coût de détention ! Cela pour 89 710 € (42 %), sur la base de 15,3 l/h à 1,40 €/l. Et 16,83 €/h en considérant le GNR à 1,10 €/l : ce qui relève aujourd’hui du rêve. Viennent ensuite les frais financiers à 29 362 € (14 %) et l’entretien à 15 148 € (7 %), soit 3,60 €/h pour ces derniers. Si l’on rapporte ces chiffres au coût d’utilisation, le Puma 200 coûte 51,05 €/h.
Dans le cas d’un renouvellement après 3 ans, le coût de détention s’élève à 123 765 €, dont 46,15 % de décote. Le carburant occupe 36,24 % des charges, le financement 12,87 % et l’entretien 4,74 %.
Moteur : conso raisonnable à régime faible et couple élevé
Belle puissance dès 1700 tr/min (©Entraid)
Le Case IH Puma 200 affiche une consommation légèrement plus basse que la moyenne des six tracteurs analysés. Le bloc moteur est le FPT NEF 6,7 litres, conçu par FPT Industrial (Fiat Powertrain Technologies). Il développe 187 ch à 1 800 tr/min, avec une conso spécifique de 235,3 g/kWh. Et il fournit un couple de 793,8 Nm à 1 400 tr/min, avec une conso spécifique de 227,1 g/kWh (158 ch).
Jusqu’à 1 800 tr/min, le moteur valorise le mieux le carburant. Des régimes à privilégier pour les travaux avec un besoin de couple moyen, tout en restant proche de la puissance maximale.
Entretien : intéressant les premières années
Frais d’entretien du tracteur Case IH Puma 200 (©Entraid)
Les frais d’entretien des Case IH Puma 200 analysés sont assez asymétriques comparé aux autres modèles. Sur 6 ans, leur maintenance coûte 3,61 €/h, juste au-dessus de la moyenne. Les frais sont « bas » à 2,66 €/an les deux premières années, montent à 3,06 €/h en années 3 et 4, mais culminent à 5,10 €/h en années 5 et 6.
Décote : contre-performance
Décote du tracteur Case IH Puma 200 (©Entraid)
La moyenne des six modèles étudiés décote de 30,3 % au bout de 3 ans, et de 42,6 % après 6 ans. Le Puma 200 perd 32,4 % de sa valeur en 3 ans, et 45,5 % en 6 ans. Il fait moins bien que les 5 autres modèles étudiés. Toutefois, il n’est pas loin du peloton.
Pour un tracteur qui a une consommation qui peut être qualifiée de maîtrisée et aux frais d’entretien anticipables, il peut être jugé quelque peu sous-coté.
Prix d’achat du Case IH Puma 200
- mini : 156 137 €
- moyen : 176 023 €
- maxi : 197 032 €
Équipements des cuma. (© Entraid)
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