L’occasion fait le larron. BKT et Massey Ferguson développent conjointement de nouvelles combinaisons de pneus compatibles basse pression Agrimax V-Flecto pour le MF 7S Mark 2. En effet, BKT a développé trois nouvelles dimensions de pneus dans ce segment. Elles sont pour le moment spécialement conçues pour ce Massey Ferguson. Il s’agit de pneus en VF 650/70 R 42 (pneu arrière). Mais aussi VF 710/60 R 44 (pneu arrière) et VF 600/65 R 30 (pneu avant). Ensemble, ces dimensions permettent de proposer deux combinaisons de pneus pour le MF 7S Mark 2. « Ces nouvelles combinaisons ont été développées en tenant compte de l’architecture du tracteur, de sa gamme de puissance, de ses applications typiques et des performances attendues au champ », précise BKT dans un communiqué.
Un pneu BKT Agrimax V-Flecto de 2 m de diamètre
Le pneu arrière VF 650/70 R 42, associé au pneu avant VF 600/65 R 30, offre une configuration polyvalente dans différentes applications. Avec son diamètre arrière de 2,0 m et sa largeur de 650 mm, il est conçu pour offrir une large surface de contact, une bonne maniabilité et des performances efficaces lors du labour, du transport et des opérations quotidiennes au champ.
Comme toujours avec des VF, l’objectif est ici aussi triple. Car il doit répondre à former une empreinte au sol plus large. Il doit aussi offrir un potentiel de traction amélioré. Et un impact réduit sur le sol. Tout cela devant concourir à une meilleure efficacité opérationnelle.
Permettre un travail au champ à basse pression
D’un point de vue esthétique, le flanc redessiné confère au pneu une apparence plus technique et plus fonctionnelle, « en accord avec l’identité visuelle du tracteur ». BKT s’est entouré de designers chez Pininfarina.
Au-delà du style, la gamme Agrimax V-Flecto a reçu une labellisation « DLG-Approved » en Allemagne. Cette distinction est, dans certaines dimensions testées, pour les catégories d’évaluation « Protection des ressources » et « Facilité d’utilisation ». Un gage de fiabilité interprète BKT en ce qui concerne « les performances de ce profil en matière de préservation des sols, d’économies de carburant et d’utilisation axée sur l’utilisateur ».
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