Les voyages forment la jeunesse, mais pas trop loin. Car à parcourir trop de distance entre le tas et la parcelle, le chauffeur et le compte en banque se crispent. Chaque kilomètre parcouru entre le tas et la parcelle fait prendre 5 €. Au bout de 3 km, ça fait cher le voyage… Si l’épandage de fumier présente un coût conséquent et qui dépend de plusieurs facteurs clés, notre Rayons X d’octobre 2026 explore en particulier l’impact de l’éloignement du tas sur le coût de chantier de l’épandage de fumier.
Des miles pas offerts pour le coût de chantier d’épandage de fumier
Pas de compte fidélité pour l’épandage. Au contraire, chaque kilomètre parcouru entre le tas et le chantier alourdit la note. Aucune ristourne à l’horizon. Du moins tant qu’on ne donne aucune valeur au fumier.
Bref, pour évaluer ce coût de chantier, nous partons d’un épandeur traîné simple essieux à deux hérissons verticaux de 15 m3 de capacité. Notre calcul se base sur un chantier classique avec chargement au champ, ou à 1, 2 ou 3 km de là. Alors forcément, le débit de chantier prend un coup de vieux avec la distance au champ :
- 2,93 voyages par heure quand le chargement se fait au champ ;
- 2,41 voyages par heure quand le tas est à 1 km de là ;
- 2,05 voyages par heure à 2 km ;
- 1,79 voyages par heure avec le tas à 3 km.
Coût du chantier selon l’éloignement du tas de fumier à épandre. (© Entraid)
50 €/voyage à 3 km du tas
L’épandeur à fumier est acheté en moyenne un peu moins de 47 000 €. C’est le résultat de notre enquête sur le coût de détention des six modèles les plus présents en cuma. Chaque machine est utilisée 6 ans et réalise 500 voyages/an. Le taux de prêt est choisi à 3,6 %. Côté tracteur, nous tablons sur un modèle de 155 ch, coûtant 27,53 €/h. En épandage, ce tracteur consomme 12,7 l/h de GNR (+ AdBlue) à 1,30 €/l net. Enfin, la main-d’œuvre se chiffre à 24 €/h.
En tenant compte de ces conditions moyennes, le tas de fumier étant sur la parcelle, le coût du chantier d’épandage atteint 27,40 €/voyage. Mais si l’on ajoute le salaire, le coût total du chantier d’épandage de fumier frôle les 36 €/voyage, avec précisément 35,60 €/voyage. Par contre, avec un tas à 1 km du champ, ce coût de chantier d’épandage grimpe à 40,60 €/voyage. À 2 km, ce sera 45,50 €/voyage. Et à 3 km, on explose les 50 €/voyage, 50,40 € exactement, carburant et salaire inclus. Chaque km entre tas et parcelle représente donc un surcoût de 5 €/voyage de coût de chantier d’épandage.
Jamais deux sans trois ?
Quel est le coût de chantier d’épandage à trois postes : deux épandeurs et un chargement ? C’est un chantier certes un peu plus complexe, à trois personnes et autant de moteurs grillant du GNR. Mais cela peut aussi optimiser un chantier avec moins d’attente au chargement et l’optimisation dans l’exploitation du tas de fumier. Aussi nous comparons ici un chargement des deux épandeurs soit au chargeur télescopique soit au tracteur avec chargeur frontal.
Le débit de chantier supérieur du chargeur télescopique, malgré sa consommation plus haute, rend son coût de chantier plus compétitif. Il est de 32,30 €/voyage carburant et main-d’œuvre compris. Contre 35,60 €/voyage pour le tracteur. Dans le chantier à trois machines, on arrive à 41,20 €/voyage avec manutention au télesco. Et 45,80 €/voyage avec manutention au tracteur chargeur. Deux fois plus de fumier est enlevé et épandu pour un surcoût de 3,53 €/voyage pour le télésco, et de 4,10 €/voyage pour le tracteur chargeur. Le coût de la rapidité, si urgence il peut y avoir ?
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