Nouvelle convention collective: comment « reclasser » un chauffeur mécano?

Les employeurs de salariés permanents en cuma doivent “reclasser” ces emplois avant l'établissement des bulletins de paie de janvier 2021. Voici un "cas repère" concret pour un chauffeur-mécanicien.

Voici la pesée établie sur un profil “classique” de chauffeur-mécanicien. Ou comment reclasser un chauffeur-mécanicien.

Vous trouverez plus loin le détail des missions et les caractéristiques du poste qui ont servi à son établissement pour pouvoir les comparer. Attention : il ne s’agit que d’exemples; chaque employeur doit pouvoir réaliser sa propre “pesée”. 

Il est important de noter que « pour les salariés en poste à la date d’entrée en vigueur, cette nouvelle pesée de l’emploi ne peut pas entraîner de baisse de la rémunération », souligne Christophe Nicaud, animateur Emploi au sein de la fédération des cuma Bretagne-Ille-Armor.

De plus, il est important aussi de souligner qu’il s’agit de reclasser des « emplois » sur la base d’un socle de compétences de base « essentielles », et non de reclasser des salariés. De même, il s’agit de définir un salaire minimum, et non un salaire réel.

Reclasser un chauffeur-mécanicien

Sur ce « cas repère », il n’y a pas d’expertise approfondie en mécanique mobilisée au quotidien, et pas non plus de mise à disposition dans le cadre d’une activité “groupement d’employeurs” de la cuma.

L’employeur peut faire varier le degré pour chacun des 5 critères du tableau s’il estime par exemple qu’une maîtrise technique est plus ou moins importante pour cet emploi, ou que les compétences relationnelles y sont indispensables.

 

Ainsi, avec un coefficient (soit la somme totale des points associés au 5 critères classants) de 68, cet emploi est associé au palier n°6, lequel correspond à un salaire minimum applicable de 11,65€/h brut.

Missions générales du chauffeur-mécanicien

  • Assurer la conduite et la mise en œuvre des chantiers dans le cadre des services de la Cuma :
  •  Participer à l’organisation, la planification des chantiers, en lien étroit avec le responsable
  •  Garantir le maintien en bon état du matériel et des équipements de la Cuma – en charge  de l’entretien du parc matériel en saison et des réparations courantes

Reclasser un chauffeur-mécanicien : les activités principales

  • Préparer le matériel de la Cuma en amont des chantiers : nettoyage, graissage, réglage, changement de pièces d’usure si nécessaire
  • Contrôler les éléments de sécurité du matériel avant utilisation
  • Conduire le matériel agricole de la Cuma, sur la route et sur chantiers
  • Réparer le matériel de la Cuma en cas de panne en cours de campagne, après concertation avec le responsable qui prendra la décision du moyen de réparation
  • Enregistrer le temps de travail quotidien, les bons de travaux, les temps d’intervention par activité et par adhérent
  • Exécuter les opérations de remise en état – Faire le diagnostic des engins
  • Force de proposition dans le choix technique des renouvellements de matériel

Reclasser un chauffeur-mécanicien : les compétences requises

  • Savoir conduire un engin agricole
  • Connaître le matériel utilisé, les grands principes de réglages (mécaniques, boîtier électronique)
  • Savoir régler et utiliser un dispositif de guidage RTK
  • Savoir réaliser des opérations en mécanique : niveau basique.
  • Connaître et appliquer les consignes et les règles de sécurité
  • Etre capable de s’adapter à différentes conditions de travail (météo, nature et état des sols)
  • Savoir utiliser un tableur Excel / l’application Chronocuma
  • Avoir des qualités relationnelles : être à l’écoute des responsables et des adhérents, sollicitation du responsable si nécessaire, discrétion
  • Démontrer de bonnes bases techniques
  • Respecter les règles de sécurité
  • Faire preuve de rigueur, de méthode, de logique
  • Avoir le sens du service

Liens hiérarchiques avec d’éventuels autres emplois

Employeur : Cuma de , représentant légal M. (président)

Intervention pour services de la Cuma : directives données par le(s) responsable(s) d’activité :… (suivi administratif), … (élaboration du planning)

Relations opérationnelles avec d’autres salariés

en équipe en présence d’autres chauffeurs et les personnes en charge des bons de travaux

Relations avec des intervenants extérieurs

Relation fournisseurs pièces et matériel, concessionnaires

A lire également : Nouvelle convention collective : comment reclasser les emplois ?

Pour retrouver toutes les actualités de cette thématique : le dossier pratique « Nouvelle Convention collective »

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