[Mise à jour juin 2023]. Deux concessions bretonnes ont pris il y a peu la carte des tonnes à lisier Kaweco. Il s’agit de Claas Bretagne Nord et Claas Bretagne Sud. Les deux marques Claas et Kaweco travaillent ensemble pour le développement d’un automoteur d’épandage basé sur un tracteur Xerion. Une vingtaine d’exemplaire sont déjà en service en France. Mais les deux structures de distribution basées respectivement dans le Finistère et le Morbihan ont décidé d’aller plus loin. Elles proposent désormais toute la gamme des tonnes Kaweco classiques, autrement dit tractées. SM3 Claas, en Normandie, a rejoint récemment ses confères, et d’autres suivront peut-être ailleurs en France…
Découvrir les tonnes à lisier Kaweco
Le constructeur néerlandais offre une gamme très fournie. D’abord des tonnes de configuration classique déclinées en trois séries : Profi I, II et III. Profi I : pour les particuliers, avec compresseur ou pompe à lobes, nombre d’options limité. Profi II : pour les Eta et cuma, même alternative, mais avec d’autres équipements optionnels : bras de pompage, hydraulique, châssis extensible, prédisposition attelage 3 points de 3,2 t. Profi III : pour les gros chantiers, seulement avec pompe à lobes, relevage arrière, dpae, Isobus, pesée et capteur NIR en option.
Le choix entre compresseur et pompe à lobes sur les Profi I et II.
Et ensuite des machines dotées d’un simple essieu mais avec 4 roues côte-à-côte : les Double Twin. Les tonnes à lisier Kaweco peuvent recevoir une rampe d’épandage de chez Bomech ou de chez Vogelsang, ou bien un enfouisseur prairie conçu en interne. Une machine de type Profi a assuré des démonstrations sur le territoire des deux concessions Claas. Ce fut le cas à la cuma finistérienne Ar Bodou. Un modèle Double Twin arrive en complément. Kaweco annonce enfin que sa série Profi III bénéficiera d’une mise à jour importante à l’Agritechnica. D’autre part, son offre 2024 en France s’élargira avec l’arrivée de remorques grand volume Radium (38 et 52 m3 en 2 ou 3 essieux) et de valets de ferme (KW, 2,5 à 3,7 t de charge).
La version Double Twin, à 4 roues en ligne.
Autre option à signaler : l’essieu extensible.
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