Séparer le transport du lisier de l’épandage est une décision prise par la cuma du Sud Est dont Luca Selin éleveur en bovins lait. Retour sur le chantier d’épandage de lisier de la cuma du sud-est en Charente.
Chantier d’épandage de lisier : une nouvelle organisation sous les 16 t
Avant, la cuma possédait une tonne de 11 000 l et une autre de 18 000 l. « Avec du parcellaire éloigné, quand on arrivait à faire une tonne à l’heure, ce n’était pas mal », avoue Luca Selin. « Avec la 18 000 l, il y avait aussi un souci de légalité sur la route, au niveau du poids, on n’était pas dans les clous. »
Après avoir écarté l’épandage sans tonne car le parcellaire n’est pas adapté, le choix a été d’adopter un nouveau modèle. « Nous avons maintenant une tonne de 11 000 l Bauer avec une rampe de 12 m. Pour les chantiers d’épandage, nous avons un caisson de reprise installé dans une parcelle. Pour approvisionner le caisson, nous avons investi dans une tonne de transfert Fliegl de 29 m3 » résume l’agriculteur.
Le caisson n’est pas employé pour les parcelles proches des exploitations. La tonne de 11 000 l avec ces équipements ne dépasse pas les 16 t de PTAC.
Des débits de chantier plus importants
Une autre organisation avec certes quelques points qui peuvent gêner. « Il y a l’investissement et aussi le fait d’avoir besoin de 2 chauffeurs. Par contre au niveau des débits de chantier c’est facilement X 2, voire X 3 », affirme Luca Selin. Il y a aussi le côté agronomique.
Avec une tonne de 11 000 l et de bons pneumatiques, « on voit la différence dans les champs. L’augmentation du débit de chantier nous permet aussi de passer dans des fenêtres météo de plus en plus courtes et donc dans de bonnes conditions pour le respect de nos sols.
Alors oui le tarif sera plus élevé mais avec des chantiers réalisés dans les règles et encore une fois avec de bons débits de chantier qui vont compenser cette augmentation », conclut Luca Selin.
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