De l’outil massif au plus petit, il n’y a qu’un pas dans un salon agricole tel qu’Innovagri 2026. En effet, le salon au champ situé à Ondes (31) était l’occasion de s’approcher au plus près de la dernière remorque autochargeuse Pöttinger. Car au sein de la gamme du constructeur, la Profi 5000 marque une évolution. Plus précisément, elle vient se placer comme le modèle d’entrée dans la catégorie des autochargeuses à rotor. Car auparavant, la technologie à rotor était plutôt réservée aux tracteurs de forte puissance, aux grandes exploitations. Et la gamme compacte de Pöttinger fonctionnait principalement avec des systèmes de chargement à peignes basculants. Le point sur les nouveautés matériels présentés sur Innovagri 2026.
Une autochargeuse à rotor d’entrée de gamme à Innovagri 2026
Concrètement, de nouveaux couteaux sont installés. La barre de coupe de 31 couteaux adopte des couteaux réduits à 4 mm d’épaisseur, contre 5 mm habituellement. Cela permet une réduction d’énergie requise pour la coupe. Clé de sa faible demande de puissance.
De plus, Pottinger installe un double capteur de chargement automatique de série. Ainsi, le système combine deux mesures simultanées. D’une part, la pression du flux de fourrage sur la paroi frontale. Et l’angle et les mouvements du large volet de compression mobile. Cette gestion doit éviter les pics d’effort. Se faisant elle doit optimiser le remplissage de la caisse de manière homogène.
Une Pottinger Profi 5000 polyvalente
Les modèles grand volume Profi DF, pour « dry forage », disponibles avec un toit tôlé en option, ont été développés pour le transport de produits secs à faible densité spécifique tels que le foin, la paille ou la luzerne. Pour un travail confortable et sécurisé, la machine est équipée de série du système de pivotement latéral de la barre de coupe « Easy move » avec déverrouillage centralisé des couteaux.
Sur Innovagri 2026, Krone montre ses nouvelles BigPack. C’est la génération n°6 des presses à balles cubiques Krone. La stratégie de la marque repose désormais sur une plateforme technique commune, déclinée en deux finitions distinctes : Plus et Pro. De cette façon, le fabricant souhaite répondre aux besoins et budgets de chaque profil d’utilisateur.
Boitier principal Liebherr
L’architecture de la Big Pack est donc standardisée sur une base unique. Les gammes Plus et Pro partagent la même plateforme matérielle : boîtier principal Liebherr, pick-up EasyFlow sans cames, timon, noueurs en V sans chutes de ficelle, logiciels et interfaces, par exemple.
D’ailleurs, Krone mise sur un nouveau boîtier principal Liebherr. L’objectif est d’absorber les pics de charge et maximiser la durée de vie de la machine.
Krone montre une Big Pack Plus à Innovagri 2026. Photo Entraid/VG
Big Pack Plus VS Pro
Comparativement, la Big Pack Pro dispose d’ameneur réglables depuis la cabine, d’une sélection hydraulique des couteaux, d’une courroie avec détection de patinage, de pneumatiques jusqu’à 26,5 pouces. La version Plus offre elle des ameneurs à réglage mécanique, d’un canal standard de 2,8 m ou 3,6 m en version HDP, de pneus jusqu’à 22,5 pouces.
L’électrique toujours présent avec Knikmops
Dieci montrait sur Innovagri 2026 un petit valet de ferme électrique partenaire. C’est le Knikmops 140 E. Il s’agit de la version 100 % électrique du chargeur articulé compact emblématique du constructeur belge Gebroeders Geens. Il conserve le châssis et la capacité de levage de la version thermique KM 130/140, tout en supprimant les émissions directes et le bruit.
A savoir, ce valet est maintenant complété d’un grand frère, non présent à Ondes, le 180 E, qui est décliné en version bras télescopique.
Dieci montre le valet de ferme électrique Knikmops 140 E à Innovagri 2026. Photo Entraid/VG
Moteur indépendant pour l’asservissement
Ces valets électriques sont dotés de batteries Lithium-ion. Ils disposent d’une gestion de la régénération avec récupération d’énergie lors du freinage et du relâchement de la pédale d’avancement. Un moteur électrique indépendant gère la pompe hydraulique du bras et des accessoires.
Il y a une option de charge rapide. Et un affichage numérique au poste de pilotage indiquant le niveau de charge, la température des composants et le niveau de puissance sélectionné parmi les modes proposés.
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