Le prix moyen d’achat du Valtra T175e s’élève à 157 469,99 €.
Valtra T175e
L’édition de juillet 2025 des Rayons X livre une étude détaillée sur l’économie des tracteurs de 180 ch. Le Valtra T175e, inclus dans cette analyse, est mis en lumière avec un focus sur son prix d’achat, sa décote, ses frais d’entretien et son coût global de possession.
Décote
Entretien
Frais financiers
Carburant
Comparer
Valtra T175e
Case IH PUMA 165
John Deere 6R 175
Fendt 718 Vario
New Holland T7 210
Massey Ferguson 7S 180
Class ARION 650
John Deere 6R 215
Case IH Puma 200
Fendt 724 Vario
New Holland T7 230
Massey Ferguson 8S.245
Claas Axion 830
Claas Arion 610
John Deere 6155 M
Fendt 514 Vario
New Holland T7 165 S
Case IH Puma 150 CVX Drive
Massey Ferguson 7S.155
- Case IH PUMA 165
- John Deere 6R 175
- Fendt 718 Vario
- New Holland T7 210
- Massey Ferguson 7S 180
- Class ARION 650
- John Deere 6R 215
- Case IH Puma 200
- Fendt 724 Vario
- New Holland T7 230
- Massey Ferguson 8S.245
- Claas Axion 830
- Claas Arion 610
- John Deere 6155 M
- Fendt 514 Vario
- New Holland T7 165 S
- Case IH Puma 150 CVX Drive
- Massey Ferguson 7S.155
Note attribuée par les utilisateurs : 16/20
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Confort
Entretien
Performance
Conduite
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Les caractéristiques principales du Valtra T175e
Les propriétaires des machines enquêtées ont choisi les équipements suivants :
- 50 % transmission variation continue et 50% Powershift
- 100% relevage avant
- 100 % suspension du pont avant
- 50% PdF avant
- 100 % freinage double ligne pneumatique
- 50% pneus Mitas IF, 50% pneus Michelin VF, 17% pneus Bridgestone VF
- 67 % autoguidage
- 17 % contrat d’entretien sur 5 ans
- 17 % garantie 1 an, 33% garantie 3 ans, 17% garantie 4 ans et 33% garantie 5 ans
Conforme à la moyenne
Aucune mauvaise surprise à prévoir avec le Valtra T175e : ses coûts d’entretien s’alignent globalement sur la moyenne du panel étudié. Sur les six premières années, il faut prévoir un coût moyen de 3,69 €/heure travaillée, très proche de la moyenne du dossier fixée à 3,71 €/h.
Dans le détail, les dépenses d’entretien s’élèvent à 1,79 €/h pour les deux premières années, puis à 3,38 €/h en années 3 et 4. Seul point de vigilance : les années 5 et 6, où le coût grimpe à 5,91 €/h, contre 5,10 €/h en moyenne pour les autres modèles.
Valeur de référence
La décote du Valtra T175e suit globalement la tendance moyenne relevée dans cette étude, à l’image de ses coûts d’entretien. Sur les six premières années, l’écart entre sa valeur résiduelle et celle du tracteur moyen de 180 ch reste inférieur à un point.
Le T175 conserve ainsi 75 % de sa valeur d’achat après deux ans (1 400 h), 64 % après quatre ans, et 56 % après six ans d’utilisation (4 200 h).
Valtra T175e
Case IH PUMA 165
John Deere 6R 175
Fendt 718 Vario
New Holland T7 210
Massey Ferguson 7S 180
Class ARION 650
John Deere 6R 215
Case IH Puma 200
Fendt 724 Vario
New Holland T7 230
Massey Ferguson 8S.245
Claas Axion 830
Claas Arion 610
John Deere 6155 M
Fendt 514 Vario
New Holland T7 165 S
Case IH Puma 150 CVX Drive
Massey Ferguson 7S.155
- Case IH PUMA 165
- John Deere 6R 175
- Fendt 718 Vario
- New Holland T7 210
- Massey Ferguson 7S 180
- Class ARION 650
- John Deere 6R 215
- Case IH Puma 200
- Fendt 724 Vario
- New Holland T7 230
- Massey Ferguson 8S.245
- Claas Axion 830
- Claas Arion 610
- John Deere 6155 M
- Fendt 514 Vario
- New Holland T7 165 S
- Case IH Puma 150 CVX Drive
- Massey Ferguson 7S.155
