Hangar

DiNA cuma, une chance à saisir

Opérationnel depuis le 1er janvier, le nouveau dispositif de financement DiNA cuma accompagne les groupes dans un projet de bâtiment, inscrit dans un plan stratégique.

Hangars de cuma : encore un effort !

Les cuma peuvent désormais construire un hangar en zone agricole. Mais la procédure de permis de construire reste à simplifier.

Un bureau installé à côté du hangar de la cuma

La cuma du Longuéen possédait un simple hangar. Elle a installé à côté un local modulaire qui fait un très bon bureau.

Chasseurs et cumistes : bâtiment en commun dans les Landes

La cuma la Chalossaise (Landes) est en train de reprendre vie grâce à un travail en commun avec l’association communale de chasse agréée. Notamment autour du bâtiment.

Hangars de cuma en zone agricole : c’est signé !

Depuis le 28 décembre 2015, les Cuma peuvent enfin construire leur hangar en zone agricole. Le décret attendu depuis des mois est signé.

Hangar : ils unissent leurs forces

A Saint-Drézéry, dans l’Hérault, la municipalité et la cuma travaillent de concert et sont herbergées sous le même toit : elles ont mis en commun leurs forces pour construire un hangar.

Neuf hangars sous le toit photovoltaïque

La cuma du Pays St Cernin va faire construire neuf hangars d'un coup regroupés sous un seul toit. Ce n'est nullement une excentricité de leur part mais un moyen astucieux de bénéficier des tarifs avantageux de vente d'électricité offerts aux installations photovoltaïques de petites dimensions.

Stéphane Le Foll à l’AG de la Fncuma :avancées et contraintes

Le Ministre de l'agriculture Stéphane Le Foll était présent de l'AG de la Fncuma le 27 mai 2014. Il a pu donner quelques réponses positives à des demandes du mouvement cuma. Il est toutefois contraint sur d'autres par la situation du budget de l'Etat. Sa participation aux travaux des fédérations de cuma est revendiquée : "J'essaie de remettre en perspective l'idée que le travail collectif a été un peu perdu alors qu'il était largement constitutif du monde agricole".

Guide Hangar-atelier édition 2013

Le hangar est la véritable maison de la cuma ; sa réalisation constitue une étape majeure de la vie d'une cuma. Souvent aussi, un projet d'atelier et de salarié suit sa réalisation. 

Hangar cuma de St Mathieu

La cuma de St Mathieu en Haute–Vienne est plutôt sereine. Après quelques années de latence, ce groupe d'environ 65 adhérents actifs s'est redynamisé autour notamment d'un nouvel hangar. Un bel édifice dont l'acquisition en 2012 a été facilité par la commune de St Mathieu, soucieuse de l'avenir de sa population agricole.

Hangar cuma Val de Veude

La cuma Val de Veude en Indre et Loire est une cuma dynamique qui veille à toujours anticiper les projets. Exemples : la création d'une activité désileuse avec chauffeur en 2008, l'embauche d'un salarié pour l'entretien et la conduite en 2011. C'est aussi le cas pour l'achat d'un hangar en 2013.

Un hangar pour trois cuma en Indre et Loire

A Charnizay, l'idée d'un hangar était ancienne. Jusqu'ici, plusieurs matériels étaient dehors, faute de place chez certains responsables. Et là où ils étaient stockés à l'abri, ils occupaient une place qui aurait été bien utile à l'exploitant. Pour résoudre ces problèmes, les cuma Arc en Ciel, Aigronne et Espoir de Charnizay viennent d'acquérir un ensemble de bâtiments sur la commune de Charnizay. De quoi stocker les matériels des trois cuma.

Un spécial « hangars en cuma »

La fdcuma du Finistère a réalisé avec Entraid' un numéro spécial départemental entièrement consacré aux hangars de cuma.

Loger le matériel et produire de l’électricité : toit photovoltaïque

La cuma Voulmentine à Saint Clémentin est la première cuma Deux-Sévrienne à investir dans un toit solaire photovoltaïque.