Les engins qui évoluent dans des espaces restreints ou à proximité de personnes présentent plus de risques d’accident. Or la technologie a beaucoup progressé dans ce domaine, comme en témoigne l’exemple de ce qu’on peut trouver chez Brigade Electronics pour équiper un chargeur télescopique.
Les caméras ne servent plus seulement à voir où on recule. Le Backeye 360, pourvu de 4 caméras placées en hauteur, restitue ainsi sur l’écran une unique vue d’avion de l’engin. Autre solution chez ce fournisseur pour reculer sans y voir, le radar détecteur d’obstacles.
Booster la sécurité sur un télescopique

Caméra sur 360 degrés, radar de recul, avertisseur à bruit blanc: la technologie apporte des solutions pour la sécurité autour des chargeurs télescopiques.
Chhhhhh, place au bruit blanc
Les engins de manutention sont par ailleurs équipé d’une alarme sonore de recul, parfois énervante avec ses «bip» stridents. Une alternative commence à être proposée, le bruit blanc (celui qu’on entend entre deux stations sur un poste de radio, à écouter dans la vidéo…). Chez Brigade Electronics, l’avertisseur sonore de recul à bruit blanc règle son niveau en fonction du bruit ambiant, et dirige le son uniquement vers la zone de danger.
En complement : le CACES est-il obligatoire pour conduire un télescopique ? Tout savoir sur la vérification générale périodique (VGP) des engins de levage.