Lors de son assemblée générale, la cuma du Mont d’houdain (62) a abordé le renouvellement de sa petite tonne à lisier. Celle servant aux épandages des parcelles restreintes ou difficiles d’accès en hiver. Ayant l’option d’acheter les tout derniers modèles à freinage simple ligne hydraulique, le groupe penchait pour cette solution et de garder la machine le plus longtemps possible et ne pas craindre pour sa valeur de revente.
Quelle pertinence du simple ligne pour le renouvellement de la tonne à lisier ?
Rétropédalage lorsque l’animateur expose un fait : les tracteurs tirant cet outil ne vont pas forcément être éternels sur l’exploitation. Ce ne seront pas les tracteurs de collection. Il faudra forcément un minimum de puissance et de capacité de freinage. Donc les renouveler d’ici à 6, 7 ou 8 ans.
Lorsque ces tracteurs seront renouvelés, ils auront aussi le système de freinage double ligne, soit hydraulique, soit pneumatique, et cela sera problématique avec ce nouveau tonneau à lisier simple ligne.
Les membres de la cuma du mont d’houdain (62) s’interrogent sur le système de freinage de leur prochaine tonne à lisier. (© Frcuma Hauts-de-France)
Le groupe envisage à nouveau l’achat de la tonne à lisier avec système double ligne pneumatique. Tous les adhérents n’étant pas équipés, mais la cuma ayant un tracteur compatible faisant office de solution.
Le choix devait donc se faire entre une solution privilégiant l’utilisation immédiate, mais une faiblesse sur la valeur de l’investissement et son utilisation à moyen long terme, ou une solution de long terme posant un souci dans les premières années.
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Se séparer de l’ancienne tonne quand plus aucun tracteur ne sera compatible
Après avoir agrégé les contraintes des uns et des autres, la cuma a décidé de recontacter son concessionnaire pour voir s’il était possible de conserver le prix d’achat et de garder l’ancienne tonne. Cela étant possible, c’est le choix qui a été retenu pour passer au-delà des contraintes, quitte à se séparer de l’ancienne petite tonne le jour où plus aucun tracteur ne correspondra à l’usage ou qu’elle rendra l’âme.
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