Pour la saison 2026, le tracteur Claas Xerion 12 reçoit plusieurs évolutions techniques qui touchent à la fois la motorisation, les chenilles Terra Trac et la cabine. Objectif pour le constructeur : réduire la charge de travail du conducteur, faciliter l’entretien et maîtriser les coûts d’exploitation. La nouveauté la plus originale est l’intégration du « Vehicle Control Unit » (VCU), développée avec le constructeur de robots des champs AgXeed, par ailleurs partenaire de Claas.
Vers le tracteur autonome
Disponible à partir du second semestre 2026, ce VCU automatisera des tâches planifiées à l’avance, comme le guidage, les manœuvres en fourrière, le contournement d’obstacles, les consignes d’application… L’utilisateur pilotera cette fonction via la plateforme TraXwise et l’application Claas Connect. Le conducteur reste dans la cabine, disponible pour surveiller la qualité du travail et reprendre la main à tout moment.
Cette architecture prépare également l’exploitation à une autonomie sans conducteur, dès que les réglementations nationales le permettront.
Transmission et chenilles retravaillées
La transmission CMatic à variation continue bénéficie d’un régulateur d’avancement plus réactif, utile lors de changements de charge brutaux ou en fourrière. Un mode d’adaptation du régime moteur, baptisé Autodroop, adapte en temps réel l’équilibre entre puissance et consommation selon les conditions du terrain.
De plus, les chenilles Terra Trac ont été retravaillées. Le châssis en fonte redessiné améliore l’autonettoyage et supprime la nécessité de racleurs, tandis que les galets mid-rollers et les bagues de galets ont été renforcés pour durer plus longtemps. Par conséquent Claas annonce des coûts d’entretien réduits sur la durée.
Le système d’ouverture du capot du Claas Xerion 12 est électrique. (©Claas)
Nouvelles fonctions à bord du tracteur Claas Xerion 12
Le capot moteur s’ouvre et se ferme électriquement depuis le sol. Le siège conducteur pivote désormais jusqu’à 40 degrés vers la droite. Apple CarPlay, Android Auto et la radio DAB+ font leur apparition en série.
Des rangements supplémentaires, une tablette antidérapante et une soufflette d’air comprimé en option complètent l’habitacle.
Entre autres améliorations, Claas ajoute des rangements dans la cabine du Xerion 12. (©Claas)
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