Case IH intègre des améliorations techniques sur sa gamme de presses haute densité LB4 et LB6. Ces deux séries accueillent une nouvelle option « Rotor Cutter ». Il complète les autres systèmes d’alimentation existants. Case IH explique que cette version « Rotor Cutter » est désormais « faite maison », dans le site de l’entreprise. Auparavant, le constructeur sous-traitait la fabrication des systèmes de coupe.
Jusqu’à 57 couteaux sur les Case IH LB4 et LB6
L’organe de coupe compte jusqu’à 57 couteaux, pour produire des brins d’une longueur minimale de 2 cm. Il est monté dans un caisson qui s’extrait à la manière d’un tiroir, sur la gauche de la presse. Ce mode d’accès au système de coupe est nouveau sur les presses haute densité Case IH.
Le Rotor Cutter existe en version 7-14-15-29 couteaux, ou en version 14-28-29-57 couteaux. L’opérateur sélectionne l’une des quatre configurations manuellement. Proche du tiroir à couteaux, il tourne un axe avec une manivelle jusqu’à faire coïncider le curseur avec l’indication du nombre de couteaux souhaité.
Désormais un tiroir coulissant donne accès aux couteaux sur les presses haute densité Case IH. (©Entraid Médias)
Changement en 30 secondes
Une cinématique à cames permet d’effectuer la manœuvre en moins de 30 secondes. La configuration choisie s’affiche sur le terminal en cabine. Notons qu’il est possible de débrayer le Rotor Cutter pour presser sans couper la paille. Ceci se fait hydrauliquement, depuis la cabine.
À noter, les couteaux bénéficient d’une protection individuelle. Le Rotor Cutter s’ajoute aux autres systèmes d’alimentation déjà disponibles sur les presses Case IH pour bottes à haute densité.
À savoir un empaqueteur, pour les fourrages nécessitant une récolte douce, et le « rotor feeder », au débit plus élevé, constitué d’un rotor et dénué de couteaux.
Le nombre de couteaux engagés se règle manuellement, en insérant une manivelle dans l’axe 4 pans. (©Entraid Médias)
Transmission du rotor plus souple
Autre nouveauté sur les presses LB4 et LB6, la transmission du rotor devient plus souple. Elle accueille un capteur de couple et un embrayage hydraulique multidisque à bain d’huile. Un calculateur définit un indicateur de charge en temps réel.
Première conséquence, le taux de charge du rotor s’affiche en cabine, renseignant le chauffeur. Ensuite, l’embrayage hydraulique, au contraire d’une sécurité mécanique, absorbe les pics de charge ponctuels. Cela diminue casses et immobilisations de la machine. De plus, cela permet d’affecter un chauffeur peu expérimenté au pressage, sans craindre d’erreur de pilotage à ce niveau.
L’IA facilite la conduite
Techniquement, le système possède une limite de charge volontairement sous-estimée. Selon les pics de charge constatés en cours de chantier, l’intelligence artificielle du logiciel tolère des couples au-delà de ce paramètre, tant qu’ils restent inférieurs aux limites intrinsèques du système.
Cette transmission sera de série sur les LB4 et LB6 dotée du Rotor Cutter à 57 couteaux. Elle sera en option sur les versions 29 couteaux et Rotor Feeder, qui génèrent des pics de charge moins élevés. Case IH indique une disponibilité prévue à partir du troisième trimestre 2027.
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