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Tracteurs: des gros 4 cylindres chez Deutz-Fahr

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Tracteurs: des gros 4 cylindres chez Deutz-Fahr

Série 6.4: le choix entre 4 et 6 cylindres, de 155 à 175ch.

Deutz-Fahr offre désormais l’alternative entre 4 et 6 cylindres sur ses tracteurs de la série 6, de 155 à 175ch. Trois modèles de 120 à 130ch complètent également cette série 6.

Deutz-Fahr ajoute 6 modèles de tracteur à son offre 4 cylindres, entre 120 et 175ch. D’une part, trois Agrotron TTV 6120, 6130 et 6140. Ils affichent respectivement 120, 125 et 130ch nominaux, pour 126, 135 et 143ch avec boost. Le niveau tier 4 final / stage 4 est atteint grâce à un combiné DOC + SCR (AdBlue), additionné d’un DPF (filtre à particules sans entretien) pour les 6130 et 6140. L’hydraulique débite 90l/min en version centre ouvert, et 120l/min en load-sensing (distributeurs mécaniques ou hydrauliques). Autres points notables: frein moteur, 9 t de poids à vide, 2,55 m d’empattement, pont avant suspendu, nouveau joystick multifonctions, 7 t de force de relevage, option autoguidage par volant électrique.

tracteur deutz-fahr

Le pont entre la série 5 et la série 6.

23 cm d’empattement en moins

Dans un autre segment, Deutz-Fahr crée les 6.4, des versions 4 cylindres des « gros » tracteurs de la série 6. Trois modèles: 6155.4, 6165.4 et 6175.4, de respectivement 156, 164 et 171ch maxi. Comme les 6 cylindres équivalents, ils offrent trois types de transmission: semi-powershift simple ou robotisée, et variation continue, toutes avec 40km/h à régime économique. On y retrouve également le pont avant avec relevage intégré, la cabine très confortable, les nombreux phares de travail, l’électronique embarquée, etc. Par contre, ils affichent 23cm d’empattement en moins et un poids légèrement réduit, de 120 kg en boîte powershift et 300 kg en TTV. De quoi choisir l’engin le plus approprié aux besoins de l’acheteur.