Pour vous accompagner dans le choix du tracteur le mieux adapté à votre exploitation ou cuma, Entraid Médias proposent le simulateur Rayons X. Cette analyse technique approfondie compare le Claas Axion 830 et le New Holland T7 230 sur la décote, les frais financiers, le confort, l’entretien et bien d’autres critères. Un outil incontournable pour vous accompagner dans vos investissements en toute confiance.
On compare le tracteur de chez Claas et le tracteur de chez New Holland
Claas Axion 830 et New Holland T7 230 : plus de 30K € de différence à l’achat
Selon les données recueillies par Entraid Médias, le Claas équipé d’une transmission à variation continue et de l’autoguidage affiche un prix moyen de 167 162 €. À titre de comparaison, le New Holland est proposé en moyenne à 137 079 €. Il est doté d’une transmission full Powershift sans autoguidage. Cela représente un écart d’environ 30 083 €. L’écart de prix provient principalement des différences d’équipements (transmission, autoguidage) et du niveau de confort intégré.
Le Axion 830 représente un coût de détention de 45,40 €/h, soit 190 571 € au total sur 6 ans avec un rythme de 700 heures par an. Le T7 230 a, quant à lui, un coût de détention de 38,60 €/h soit 162 188 € pour la même durée et le même rythme. Sur 1 000 heures par an, la différence en frais d’exploitation s’élève à 6 800 €.
Évaluation économique : le face-à-face
L’analyse des principaux postes de dépenses révèle que les écarts entre les deux tracteurs restent relativement minimes. La décote et la consommation de carburant affichent une différence de deux points. Les coûts d’entretien et les frais financiers ne varient que d’un point chacun.
| Claas Axion 830 | New Holland T7 230 | |
|---|---|---|
| Décote | 41% | 39% |
| Carburant | 37% | 39% |
| Coût d'entretien | 8% | 9% |
| Frais financiers | 14% | 13% |
Au final, malgré certaines différences techniques, que ce soit au niveau de la transmission, de l’autoguidage ou des équipements embarqués, l’impact sur le coût global d’utilisation reste relativement limité. Sur le plan économique, les deux modèles se révèlent donc assez proches.
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