[Essai] Sabi Agri Volcam : un tracteur électrique à l’épreuve de l’agriculture

Sabi Agri a présenté le Volcam, un tracteur électrique. Autrement dit, un tractoriste français commercialise un tracteur agricole électrique. L’annonce a de l’allure. Certes Sabi Agri, entreprise basée à Saint-Beauzire, dans le Puy-de-Dôme, destine d’abord le Volcam au marché des collectivités territoriales. Mais force est de constater que, grâce à ses capacités, il pourra faire chuchoter son moteur dans des exploitations agricoles. À première vue, l’engin pourrait déconcerter : il n’a pas de capot. En revanche, dans la parcelle de démonstration, il ne ménage pas ses mouvements. Tantôt il déplace un tas de fumier grâce à un chargeur frontal avec troisième fonction hydraulique, tantôt, il passe le gyrobroyeur. Le tout en silence. Retour sur l’essai du Sabi Agri Volcam.

Essai du Sabi Agri Volcam : 46 kWh, l’équivalent de 50 ch

La puissance disponible cantonne le Volcam à de petits outils agricoles. Le moteur développe 46 kWh, soit l’équivalent de 50 à 60 ch thermiques. Mais le concept mérite de s’y intéresser. D’abord parce qu’il conviendra à des exploitants : valet de ferme, tracteur pour productions spécialisées, pour intervenir sans nuisance sonore en élevage…

Ensuite parce que la conception du Volcam s’affranchit de limites qui, dans certains contextes, freinent le développement de la motorisation électrique en traction agricole.

Sabi Agri annonce un poids raisonnable : 2100 kg, avec la cabine. Comparable à un alter ego au gasoil. Si la batterie Lithium-Fer-Phosphate « pèse son poids », Sabi Agri le contient.

De l’énergie, juste ce qu’il faut, quand il faut

Le constructeur n’a pas voulu embarquer une batterie plus lourde qui aurait permis une autonomie ou une puissance supérieure. Il a installé une capacité suffisante pour effectuer les travaux d’un tracteur d’une cinquantaine de chevaux durant 5 à 10 heures, selon les tâches.

Lorsque l’on interrompt un travail au chargeur, le tracteur fige la position de l’outil, à la manière d’un frein électronique, et met en pause le moteur électrique et la pompe hydraulique.

Sabi Agri annonce une autonomie de 5 à 10 heures pour son tracteur électrique Volcam, selon les travaux. (©Entraid)

Autre facteur d’efficience, la propulsion du Volcam. Il possède deux moteurs sous 48 Volt, un dans chaque roue arrière. Selon les sollicitations, l’ordinateur du tracteur pilote chaque moteur individuellement. Pas de transmission, la puissance est directement « dans » chacune des deux roues motrices.

Essai Sabi Agri Volcam : un accès facile

Le Volcam est disponible en trois largeurs : 1,35 m, 1,5 m et 1,65 m. Fait notable, il est possible de la modifier (chez un concessionnaire) grâce à des poutres boulonnées. L’empattement est de 2,03 m et la hauteur de 2,25 m.

Le relevage affiche une capacité de 1,150 kg aux rotules. Il est homologué catégorie 1. La prise de force, entraînée par son propre moteur électrique, fournit un régime de 540 tr/min.

Le Volcam présente un attelage trois points catégorie 1 classique, avec prise de force et deux distributeurs hydrauliques. (©Entraid)

Petite pause dans l’essai : nous dételons le broyeur et le remplaçons par un cultivateur. On peut atteler des outils standard, déjà présents dans les fermes.

Accéder à la cabine est facile. Elle est basse, il y a juste une marche à monter. On passe par l’espace laissé libre par la porte coulissante et on s’assoit. Au volant, l’absence de capot offre une visibilité importante, pratique pour les travaux de manutention.

En cabine, la visibilité est très bonne. Un petit écran couleur fait tableau de bord, tout se pilote au joystick. (©Entraid)

L’habitacle cultive les contrastes. Le rudimentaire côtoie la technologie. Pas de climatisation ni de fioritures, mais un écran couleur pour paramétrer et surveiller l’engin. Un chauffage devrait équiper les modèles de série. Un seul levier pour tout piloter, l’avancement comme les outils. Pratique tout en étant sûr, il faut appuyer sur des boutons de déverrouillage intégrés au levier pour activer les commandes.

Derrière la cabine, une petite plateforme à ridelles basculante avec une prise électrique. Le chauffeur peut y brancher un outil. Le Volcam fournit du 220 V n’importe où. Et nous voilà à couper des carrés de métal en plein champ !

Un transformateur intégré au tracteur Volcam permet d’alimenter un outil électrique sur 220 V. (©Entraid)

Réactif et très maniable

À la conduite, le Volcam se révèle réactif. Dans le champ d’essai, les récents orages ne rendent pas la tâche facile à ses pneus type « espaces verts ».

Notons que Sabi Agri propose des montes à crampons agricoles pour les roues 16 et 20 pouces de son tracteur. Le Volcam est très maniable. Il se faufilera facilement dans des bâtiments, d’un rang à l’autre d’un verger ou entre une clôture et un râtelier.

La garde au sol de 35 cm ne nous a pas pénalisé durant l’essai.

Autonomie et recharge compatibles avec la journée de travail

Place aux questions sensibles. Quid de la recharge et du prix ? L’autonomie de 5 à 10 heures conviendra à beaucoup d’usages. Pour des travaux de manutention, le constructeur annonce une autonomie de 8 heures. Le panneau solaire placé sur le toit participe à ces chiffres. Il augmente l’autonomie de 8 à 10 %. Recharger le Volcam prend 2 h avec un chargeur rapide, en option.

Branchée sur une prise classique 220 Volts, la recharge du tracteur dure 8 heures.

Recharger le Volcam prend 2 heures grâce à un chargeur rapide, sinon 8 heures sur une prise 220 V standard. (©Entraid)

Nous parlons d’un tracteur électrique qui n’est pas un concept ni un prototype : le Volcam est disponible à la vente. Le prix du Volcam de Sabi Agri est de 110 000 €, hors subvention possible.

Le prix à payer aujourd’hui pour tracter à l’énergie décarbonée, potentiellement issue d’électricité produite à la ferme.

Fiche technique du Sabi Agri Volcam

• Moteur : électrique, 48 V.
• Puissance : 50 ch électriques.
• Transmission : 2 roues motrices indépendantes, moteurs dans les roues.
• Hydraulique : 2 distributeurs AV et 2 distributeurs AR, 30 l/min.
• Batterie : lithium-ion
• Autonomie : 5 à 10 heures
• Durée recharge : 2 heures (avec chargeur rapide) ; 8 heures sur secteur.
• Capacité du relevage AR : 1150 kg.
• Régime PDF arrière : 540 tr/min.
• Empattement : 2.030 mm.
• Poids à vide : 2100 kg.

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