Kuhn explique être reparti d’une feuille blanche pour développer son nouveau pulvérisateur trainé Karan. Premier objectif pour le constructeur français, proposer de la productivité afin de s’adapter aux réductions du nombre de jours agronomiques et de main d’œuvre disponibles. Cela commence par une capacité de cuve de 4 500, 5200, 6000 ou même 8000 litres. En complément, ce pulvérisateur reçoit une nouvelle gamme de rampes aluminium XEA3 d’origine Pommier pour des largeurs de travail de 18 à 45 mètres (buses tous les 50 ou 25 cm).
Jusqu’à 100 ha/h pour le Kuhn Karan
Cette quête de performance se retrouve dans les différentes étapes de la pulvérisation. Par exemple, la capacité de remplissage va de 250 à 900 l/min selon l’équipement. Autre chiffre à retenir, la capacité de pulvérisation : jusqu’à 500 l/min.
Kuhn promet une vitesse de travail pouvant atteindre 25 km/h, grâce au système de suivi de sol Eagle. De quoi atteindre jusqu’à 100 ha/h de débit de chantier sur les plus gros modèles. Soit peu ou prou les performances d’un automoteur.
Le Kuhn Karan affiche un poids à vide de 5,7 t (6000 l / 36 m / toutes options) et propose une prédisposition télégonflage et des pneus VF de 2,05 m. (© Entraid Médias)
Ensuite, Kuhn a prévu tous les systèmes électroniques aujourd’hui attendus sur ce type d’outils.
En outre, modulation, contrôle buse à buse, compensation en courbe, ou encore travail à taille de gouttes constantes sur une large plage de vitesse figurent au programme. La pulvérisation localisée, ou « spot spraying« , devrait également prochainement arriver sur le Karan. Kuhn annonce quelques préséries de ce système, d’abord sur ses automoteurs en 2026.
Concernant le rinçage de la cuve, le pulvérisateur Karan embarque deux gyrolaveurs à 360°. Toutes les versions disposent d’une cuve de rinçage de 800 litres centrée sur le châssis pour préserver le plus possible l’équilibre de l’outil.
À lire : Mode d’emploi de l’hivernage du pulvérisateur.
Sécurité et confort pour l’opérateur
Mais au-delà de la performance, Kuhn explique avoir travaillé sur l’efficience et l’expérience utilisateur. Ainsi, les versions les mieux équipées bénéficient de la mise en œuvre Diluset. Cette dernière offre une gestion automatisée du remplissage, de l’agitation et du rinçage.
Autres éléments concernant le confort :
- la connexion Isobus de série ;
- la béquille hydraulique de série ;
- l’entraînement hydraulique de la pompe (option).
Le nouvel incorporateur offre une aspiration de 220 l/min et devrait arriver sur d’autres pulvérisateurs Kuhn. (© Entraid Médias)
Pour faciliter l’entretien, Kuhn a développé un système avec un treuil permettant de déposer la pompe en 15 minutes (brevet). De plus, l’accès aux zones clés du pulvérisateur se fait facilement en déposant un capot à l’avant de la machine (trois vis).
Enfin, un mot sur la sécurité de l’opérateur avec deux éléments importants. D’une part la prédisposition de l’incorporateur pour les systèmes de transfert fermé (bouchons easyconnect). D’autre part, le système breveté de puisard qui permet de ne plus avoir à entrer dans la cuve.
L’essieu directeur du Kuhn Karan peut recevoir en option une suspension hydropneumatique. (© Entraid Médias)
Reste à connaître le positionnement tarifaire de ce nouveau pulvérisateur. Rappelons pour finir que, selon les données Axema, Kuhn est aujourd’hui le troisième acteur du marché français du pulvérisateur traîné, derrière Amazone et Horsch.
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