Pulvé avec cuve frontale : presqu’un automoteur

Tests et avis
pulvérisateur cuve frontale

Un ensemble compact toujours prêt à partir.

11/04/2016 - 10:00

Un pulvérisateur porté avec cuve frontale, monté à demeure sur un tracteur, forme presqu'un automoteur pour beaucoup moins cher. Vidéo et témoignages de deux cuma.

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La cuma La Fougère (Vendée) avait déjà un pulvérisateur attaché à un tracteur. «Un porté de 1200 l à rampe de 24 m, précise Dominique Briffaud, un des responsables. Nous avons voulu garder le principe de petit automoteur lors du renouvellement, il y a quelques années, mais en gagnant en autonomie». D’où l’arrivée d’une cuve frontale de 1000 l sur le nouvel Amazone UF 1201, une solution jugée moins coûteuse que l’achat d’un pulvérisateur traîné.

Lancement de l’activité

La cuma de Plurien (Côtes d’Armor) a fait le même choix en 2015 alors qu’elle lançait une activité pulvérisateur en prestation complète. «Les responsables étaient partis de toute façon sur un porté pour des raisons économiques, explique Christophe Coulebault, le chauffeur principal. Puis ils ont vu qu’avec un petit supplément, ils pouvaient gagner en autonomie grâce à une cuve frontale». Plus de détails techniques et économiques dans le mensuel Entraid’ d’avril 2016.

Points forts

  •  autonomie
  • prix d’achat
  • maniabilité
  • rapidité de mise en œuvre

Points faibles

  • visibilité vers l’avant aux carrefours
  • garde au sol limitée par rapport à un automoteur
  • fiabilité du tracteur d’occasion.

  • Céline Rathuéville

    En ce qui concerne la visibilité vers l’avant aux carrefours, AMAZONE propose en option des caméras sur la cuve frontale avec écran embarqué. Solution parfaitement intégrée dans le carénage des panneaux de signalisation.

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