Article mis à jour le 15 mars 2022, compte tenu de l’actualité notamment la guerre en Ukraine voici de nouvelles informations :
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La start-up américaine ClearFlame Engine Technologies a développé un dispositif pour convertir un moteur diesel à l’éthanol ou à des carburants similaires. Ainsi, il conserve le principe de l’allumage par auto-inflammation du moteur diesel (pas de bougies). Il faut pour cela une haute température, obtenue grâce à la compression de l’air comme sur tout diesel, et à des artifices particuliers au nouveau procédé.
A commercial-grade heavy-duty #engine running on pure #ethanol—high performance and low #emissions. In our engine tests, this X15 with our technology delivers 500hp & 2,500+ ft-lbs of torque, while eliminating the need for aftertreatment like SCR or diesel particulate filters pic.twitter.com/IG8qIjvIOo
— ClearFlame Engines (@ClearFlameEng) October 21, 2020
Convertir un moteur diesel à l’éthanol : des performances maintenues
Par ailleurs, les performances en termes de couple sont maintenues. Par contre, l’emploi d’éthanol réduit fortement les émissions polluantes: -99% de particules et -90% de Nox selon les concepteurs. Il simplifie donc le traitement des gaz d’échappement et allège d’autant le coût de fabrication. Un catalyseur suffirait, sans besoin d’AbBlue ni de filtre à particules.
ClearFlame a récemment mis en test un moteur Cummins X15 équipé de son système et a mesuré 500 ch à la sortie pour un couple d’au moins 2500 Nm (et non pas 2500 ft-lbs comme écrit par erreur dans le tweet ci-dessus).
[Mise à jour octobre 2021 : John Deere participe désormais au financement de cette entreprise via un fonds dédié aux nouvelles énergies.]
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