En novembre 2015, à Agritechnica, John Deere dévoilait ses tracteurs articulés à 4 chenilles, la série 9RX. Au sommet de cette dernière trône le John Deere 9620RX. Sur ce modèle, le moteur Cummins de 15 litres de cylindrée développe jusqu’à 670ch, pour un couple max annoncé à 2800 Nm. La motorisation répond aux dernières normes anti-pollution en vigueur (Stage V) en combinant un catalyseur SCR, un DOC, une vanne EGR et un FAP (régénération active toutes les 100 heures).
Des chenilles de 30 ou 36 »
Comme les autres tracteurs John Deere de cette série, le John Deere 9620RX repose sur un châssis articulé chaussé de 4 chenilles Camso. Deux dimensions sont disponibles au catalogue: 30 » (762 mm de large) et 36 » (914 mm de large). L’articulation du châssis est capable de s’ouvrir sur 42° et accepte des écarts longitudinaux et latéraux allant jusqu’à 15°.
Pour découvrir en vidéo la suspension de cabine: John Deere 9RX, sur le toit du monde de la traction.
Enfin, durant notre essai du John Deere 9620RX, le tracteur a été pesé sur un pont à bascule à vide à 27,96 tonnes. Un chiffre qui comprend le plein de GNR (1490 litres embarqués). Précisons que le tracteur de notre essai était équipé d’un relevage arrière et d’une prise de force.
John Deere 9620RX: la fiche technique
- Fabrication: Etats-Unis (Waterloo dans l’Iowa)
- Puissance nominale (97/68 EC): 620 ch
- Puissance maximale (97/68 EC): 670 ch à 1900 tr/min
- Couple max: 2800 Nm à 1600 tr / min
- Moteur: 6 cylindres Cummins de 15 litres de cylindrée
- Dépollution: Stage V (FAP, EGR, SCR et DOC)
- Transmission: powershift e18 (18 AV / 6 AR)
- Chenilles: Camso de 30’’ (76 cm)
- Surface d’appuis: 5,57 m² (avec des chenilles de 30 »)
- Empattement: 4154 mm
- Poids à vide mesuré: 28,0 t
- PTAC: 32 t
- PTRA: 44 t
Le John Deere 9620RX est le modèle le plus puissant de sa série avec jusqu’à 670ch annoncés.
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